【世界首次】经西伯利亚横贯公路，单人驾车横跨欧亚大陆
【世界首次】经西伯利亚横贯公路，单人驾车横跨欧亚大陆
2004年夏天，我从日本出发，开着自己的车横跨西伯利亚和欧亚大陆。
从日本国富山县伏木港乘船前往俄罗斯符拉迪沃斯托克，之后驶上当时刚刚全线贯通不久的西伯利亚横贯公路，一路向西穿越俄罗斯。离开俄罗斯后继续进入欧洲，最终抵达欧亚大陆西端的葡萄牙罗卡角。这次旅程使用的是一辆丰田 Caldina。从日本出发到抵达罗卡角，前后共54天，途中经过16个国家。
当时，西伯利亚的公路状况和旅行信息都远不如今天。过去由于部分路段尚未贯通，有人曾将汽车装上火车完成部分行程，也有人选择经由中国等其他路线横跨欧亚大陆，还有人骑摩托车挑战西伯利亚的恶劣道路。
而我这次选择的是刚刚贯通的西伯利亚横贯公路，以四轮汽车单人自驾的方式穿越西伯利亚，并继续一路驶向葡萄牙。按照当时能够查到的记录，这是世界首次经西伯利亚横贯公路，以四轮汽车单人自驾横跨欧亚大陆并抵达葡萄牙的旅程。
旅途中最困难的地方还是俄罗斯，尤其是西伯利亚。当时自由旅行并不普遍，能够获得的信息极其有限。前面的道路究竟是什么样、哪里能够住宿、车辆出了问题该怎么办，很多事情只能到了当地以后再想办法解决。
出发前担心的事情
出发之前，其实有很多令人不安的事情。
- 不会说俄语，实际上除了日语以外，其他语言也都说不好。
- 对汽车并不熟悉，甚至连轮胎都不会自己更换。
- 开的只是一辆花9万日元买来的二手车。
- 不知道外国人很少进入的地区，尤其是西伯利亚，当时究竟是什么状况，治安如何。
- 不清楚相关法律和手续，包括汽车进出口、交通法规、车辆登记、驾驶证等问题。
- 不知道到底需要多少钱，包括关税、汽油、住宿以及其他各种费用。
- 最根本的问题是，甚至不知道前面的路到底能不能走，也无法准确制定整个行程。
……不过，真正出发以后，总还是能够想办法继续走下去。
这个页面，就是那次旅行留下的记录。
2004年8月6日 伏木港
准备把汽车装上船。
由于这艘船并不是可以让汽车直接开进去的滚装船，所以需要安排起重机，把汽车一辆一辆吊起来装上船。看着自己的车被吊到空中，倒也是相当壮观的场面。
2004年8月8日符拉迪沃斯托克
为接下来的旅程祈求平安。不知怎么回事，后来竟然和俄罗斯军人一起喝起酒来，而且越喝越多。
然后……发生了一件不得了的事。
2004年8月10日 斯帕斯克-达利尼
第一次住进俄罗斯的旅馆。
对这里的一切都感到新鲜，很想看看俄罗斯的旅馆究竟是什么样子。
滨海边疆区
偶尔才会有汽车从对面驶来。
只要离开城市，平时看到的基本就是这样的景色。虽然道路已经铺装，但汽车还是很快就会沾满尘土。
004年8月13日 距比罗比詹约150公里
照片左边的是公里标。
只要不离开主要公路，理论上每隔1公里就应该能看到一个。像这种程度的道路，即使没有铺装，只要不下雨，以大约100km/h的速度行驶也没有太大问题。
2004年8月14日 希马诺夫斯克
和帮我修好爆胎的修理厂工作人员一起。
…这里应该算是汽车修理厂吧，大概。
2004年8月15日 斯科沃罗季诺
和轮胎修理店的人一起。
右边可以看到一个小小的红字路标，上面写着“Чита”。不过，从这里到赤塔还有大约800公里。
2004年8月16日 西伯利亚某地
即使遇到这样的烂路，也只能继续向前。
看起来只是普通的水坑，却绝对不能大意。因为从车里根本看不出来究竟有多深。
2004年8月16日 伊尔库茨克附近
又不知道为什么，和一群俄罗斯人在一起。现在回想起来，我当时到底是用什么语言和他们交流的呢……
2004年8月17日 距赤塔约200公里
日本人墓地
在西伯利亚发现了一处日本人墓地。这里埋葬着与日本军队、南满洲铁道有关的人，以及战后被拘留在西伯利亚的日本人。来到这么遥远的地方，竟然还能看到日本人的墓地……。
2004年8月23日 鄂木斯克
在市区爆胎了。停车的地方碰巧是军队的停车场。很快，一群军人陆陆续续走了过来。说实话，当时还是有点紧张。
2004年8月 前往新西伯利亚途中
这是一对我顺路载到新西伯利亚的大学生情侣。他们正在利用暑假搭便车旅行。……不过，他们计划移动的距离竟然有8000公里！
2004年9月4日 克拉科夫
墙上贴着一张让人完全摸不着头脑的海报。上面竟然写着类似日语的“KIBOU・SAMERU（キボウ・サメル）”……到底是什么意思？
2004年9月8日 波兰—捷克边境
国家一变，法律也会跟着改变。这是进入捷克时看到的交通规则标志。开自己的车跨越国境旅行，每进入一个新的国家，都必须面对新的交通规则。
2004年9月8日 波兰
今天，Caldina依然在广阔的大自然中继续奔驰。出发的时候，它只是一辆花9万日元买来的便宜二手车。但一路开到这里以后，我已经再也不会觉得它只是一辆“便宜车”了。2004年9月10日 捷克克鲁姆洛夫
2004年9月10日 捷克克鲁姆洛夫
Caldina行驶在老城的石板路上。从西伯利亚那些泥泞、尘土飞扬的道路一路开来，如今这辆从日本带来的车，正在欧洲中世纪的街道之间穿行。